Alors que Jean-Paul Huchon se dédouane une nouvelle fois, aujourd’hui dans les colonnes du quotidien

20 Minutes, de ses responsabilités en matière d’organisation des transports en Ile-de-France,  Valérie  Pécresse  lui  demande  de  prendre  enfin  toutes  les  mesures  visant  à améliorer rapidement la régularité des trains.Face  à  la  situation  toujours  aussi  catastrophique  vécue  quotidiennement  par  les  millions d’usagers des transports en commun franciliens, Valérie Pécresse, administratrice au STIF,demande l’acquisition urgente de nouveaux trains et la mise en place d’un nouveau système de bonus-malus spécifique à la régularité.

Valérie Pécresse rappelle en effet qu’il y a un an la SNCF avait proposé l’achat de 97 rames du Francilien afin de répondre aux besoins identifiés sur le réseau francilien. Or le Syndicat des transports d’Ile-de-France (STIF) s’apprête à n’en commander qu’une quarantaine, soit moins  de  la  moitié.  Conséquence  directe  :  la  promesse  de  Jean-Paul  Huchon  faite  aux Franciliens d’avoir d’ici 2016 un matériel roulant neuf, récent ou rénové ne sera pas tenue, faute de volontarisme politique.

A l’occasion de l’audition des opérateurs cet après-midi au STIF et alors que 9 des 13 lignes Transilien  et  RER  ne  respectent  pas  leurs  objectifs  de  ponctualité,  Valérie  Pécresse  a demandé également  la  mise  en  place  d’un  système  de  bonus-malus  spécifique  à  la régularité des trains aux heures de pointe, priorité numéro 1 des usagers.

Enfin, elle considère que contrairement aux affirmations de Jean-Paul Huchon, la Région a les  moyens  d’améliorer  la  situation  des  transports  à  condition  que  toutes  les  recettes  que perçoit  la Région chaque année y soient effectivement  consacrées, ce qui  n’est pas  le cas aujourd’hui.