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Grande satisfaction pour la ligne L du Transilien !

TRAINSLIGNEL
Le conseil du STIF a approuvé la semaine dernière les grandes orientations en terme de nouveaux trains. Et la ligne L (qui passe par les gares de Bécon, Courbevoie et La Défense) va bénéficier d’un renouvellement complet de ses rames. Ainsi, les promesses de campagne de Valérie Pécresse ont bien été respectées, comme l’a souligné l’association « Plus de trains ».

Stéphane Beaudet, Vice-président de la Région chargé des transports a ainsi confirmé :
– 70 trains neufs pour la L, soit un renouvellement total.
– pas de transfert du matériel ancien (c’est-à-dire de mettre les rames de seconde main du RER E sur la L), comme l’avaient envisagé l’ancienne majorité régionale.

S’agissant du délai, le STIF a demandé des études techniques à la SNCF et la RATP pour préciser le calendrier (travaux à entreprendre, par exemple à Marly), mais l’engagement est un total renouvellement en 2019.  Sur les 85 rames nécessaires pour la ligne L

Il faut à peu près 85 rames pour faire tourner toute la ligne L :
– une quinzaine ont été reçues en 2014 et sont affectées aux missions vers Nanterre, parfois vers Cergy
– 70 supplémentaires seront acquises :
* 19 ont été commandées et seront mises en service fin 2017 sur les trajets pour Versailles ;
* une cinquantaine seront logiquement commandées ces prochains trimestres, pour achever le remplacement des vieux trains actuels.

Nous continuerons, avec Jacques Kossowski et d’autres élus régionaux comme Sophie Deschiens, à travailler sur ce dossier pour que ce calendrier soit maintenu.

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